82ème salon de l'auto de Genève - 2012

Bonjour,

Je créé ce topic pour réunir vos compte-rendu de sortie au salon de l'auto de Genève de cette année.

Pour la peine j'ouvre le balle avec le superbe stand Toyota.

Tout d'abord la très belle Toyota 2000GT :











Puis la GT86, digne successeur de l'AE86 ! Moteur atmo 4 cylindres à plat (développé par Subaru) développant 200ch transmis aux roues arrières et une gueule d'enfert !













Et d'autres voitures, dont une 100% électrique super légère et à l'aéro dynamique travaillé, avec de beau sièges Recaro : 780kg avec les batteries !!

La Lexus LF-LC :

Merci fend pour ce reportage,je trouve la lexus vraiment super

Sueperbe la lexus merci fend pour les photos

la lexus est a tomber !!! svp monsieur yamauchi ...

et pas de nouvelle supra ?
on en entend pas mal parlé info ou intox ? (ou il se suffise avec la lexus LFA ?)

Pas de nouvelle Supra au salon en tout cas.

la NSX est en passe de revenir, ne désespérons pas

Il font sortir une supra limousine rien que pour toi tank

J'ai un peu de mal avec cette nouvelle Lexus, alors que je suis un grand fan de l'IS-F et de la LFA.

Ah oué qu'est ce qui te déplaît akro ?

Je sais pas, je trouve que c'est too much, trop compliqué.

En regardant bien, je dirais que ca vient de : sur la face arrière, les trous sur les côtés et la bosse au centre ; à l'avant j'ai du mal avec la grille qui remonte au-dessus de l'angle du capot.

Je te suis tout à fait Akro

pareil j'aime pas la lfa et celle la aussi
j'aime bien sa coupe de profil mais l'avant et arriere pas du tout
je kiff l'isf concept par contre un vrai monstre a gerer

Personnellement,je trouve que la GT-86 ne pourra jamais remplacer la mythique Hachiroku ...
Enfin,je dis pas que la GT-86 est moche ou autres,au contraire.

Si elle est vraiment désigné comme l’héritière directe de l'AE-86,je dirais juste qu'à première vue,au niveau de l'apparence,je ne retrouve pas le style indémodable,un peu "carré" sur les bords de l'AE-86 !

mysterio mais nous sommes en 2012 et je vois mal les concession refaire des modél carré .

J'en suis bien conscient,malheureusement ='(.

Pour moi, le design des années 80-début 90 est le plus laid de tous les temps... Alors heureusement qu'ils sont passés à autre chose.

par contre le design des année 90' 00' sont pour moi les plus jolis,aujourd'hui les voitures ce sont des boules de savon toute ronde ou des vaisseau spatial quand on regarde renault .

Mais faut pas regarder les françaises Roja

Sinon, il s'agit d'une héritière et non d'une copie, ni même une ré-édition ! Et puis on ne parle pas que de look, l'AE86 c'était surtout une recette unique : petite voiture légère et abordable, bon rapport poids/puissance, propulsion... Et il faut remettre ça dans le contexte de l'époque aussi.

Aujourd'hui je trouve qu'on a là une digne héritière, je trouve qu'ils ont assuré. Elle est magnifique et son design en dit long sur les prétentions de l'engin. La config moteur AV + propulsion avec DGL est là pour ne pas trahir sa grande soeur. Quand au moteur... Ce choix audacieux apporte du caractère avec la sonorité typique des moteur à plat, Atmo de plus et 200ch tout de même, pour un poids contenu en regard du confort et de la modernité... Pour le coup, là, je trouve qu'ils ont réussi à devancer l'originale.

Sauf que l'originale est un mythe et il sera beaucoup plus difficile à cette héritière de le devenir également.

oRO_JAo a écrit:

aujourd'hui les voitures ce sont des boules de savon toute ronde

Roja.

Voila ta tout compris mysterio

c'est vrai quel son vraiment moche ses francaise

Il à pas a chier faut être réaliste.

c'est clair niveau francaise je prefere les vieille année comme les dauphine,alpine,la superbe R5 turbo2 ,la 2cv en passant par la splendide R8 Gordini