Ce que GT5 Aurait pu être !

EDIT MODO :
Je me permet de déplacer cette discution dans un topic dédié car on aborde là un vaste sujet qui n'a rien à voir avec la dernière mise à jour

Je créé ce topic unique pour recueillir toutes nos "réclamations", évoquer nos regrets, comparer à la concurrence...

Faites vous plaisir

Fend.
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Il y a des choses bien dans cette MAJ mais franchement, la tenue du pilte, je m'en moque surtout que tu le vois jamais.
J'aurais préféré des circuits en plus, pouvoir mettre des jantes sur toutes les voitures (enfin il faudrait plus que 3 paires de jantes aussi ) pouvoir arrêter une course d'endurance pour la reprendre plus tard, un mode Bspec où on puisse accélérer le temps comme sur les anciens GT, des voitures en plus parceque il y a pas mal de voitures mais bon quand t'a 10 voitures identiques avec juste l'année qui change, c'est du faux remplissage pour moi.
J'aimerais bien qu'il y ai la liste de toutes les voitures dans le jeu et qu'on puisse cocher celles qu'on voudrait voir apparaître dans la liste des occasions, parceque c'est rageant de se taper 50 courses juste pour trouver un modèle de voiture qui te plait
Un éditeur de circuit plus complet, afin de pouvoir faire un circuit vraiment comme tu veut et pas un truc aléatoire choisi par la console, et ça fait un moment que j'y fait plus attention, mais je crois qu'il y a toujours l'alliasing sur les ombres, 5 ans de dévelopement pour faire des ombres aussi moches, ça craint.
Mais bon, pour moi ça reste quand même le meilleur GT qui soit sorti, même si c'est pas tout ce que j'attendais

Tout ce que tu dis est vrai,ce qui me fait vraiment mettre en rage c'est qu'ils ont mis 5 ans comme tu dis,pour faire un léger mieux du GT4 .

Je comprend toujours pas pourquoi on ne peut pas mettre de jante sur les standard et pourquoi avoir fait 2 catégorie de voiture standard et premium,en 5 ans de développement elles devraient être tous en premium .

Les capots carbone aussi, il faut pas me dire que c'est compliqué de faire un capot noir sur une voiture standard

c'est clair .

Et surtout améliorer le mode on-line ! Les temps des qualifs pas toujours respectés, revoir le système de pénalité, etc

C'est vrai qu'il n'y a pas assez de circuit je trouve. Étant donner que ce sont des Japonais qui crée le jeu, où sont Motegi ? Autopolis ? Ebisu ? De même pour les autres circuits du monde, pourquoi ne pas intégrer tout les circuits de F1 ?

Quand je joue seul pour m'entrainer, c'est vrai que je ne pas quoi choisir comme circuit, j'ai l'impression d'être lasser de tous.

Sans oublier la gestion des dégats, faudrait un truc où la moindre touchette avec le mur peut causer l'abandon ... C'est marqué "The Real Driving Simulator", ok pour la conduite, non pour le reste.

+ 1

Pour les circuits de F1, ils ont peut être des droits à payer ou des autorisations spéciales, mais au moins qu'on puisse les créers, là vu l'éditeur, j'ai essayé 1 fois et j'y ai jamais retouché, j'étais dégouter j'avais mon plan de circuit et j'ai jamais pu avoir ce que je voulais.
C'est vrai que les dégâts aussi au vu des bandes annonces, je m'attendais à des déformations à la Dirt2 et en fait rien, déçu.
Par contre je sais pas si vous avez F1 2010 mais je trouve qu'avec mon volant, le retour de force fait beaucoup plus réaliste que dans GT5

Je compte me le prendre F1 2010, le 2011 sort en Septembre d'ailleurs.

C'est à dire que j'ai pas trop le temps entre les courses On-Line GT5, L.A Noire, Red Dead Redemption et GTA ... (vous l'avez compris moi c'est soit course soit jeu avec une bonne histoire )

Par contre Shift 2 avec le G25 => Poubelle. Je l'ai revendu 15 jours après l'achat

on s'écarte du sujet mais oui, les shift, même en ligne droite tu glisse, et la sensation de vitesse abusée à 50 ton champ de vision est comme si tu roulais à 400

Je me permet de déplacer cette discution dans un topic dédié car on aborde là un vaste sujet qui n'a rien à voir avec la dernière mise à jour

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Je précise que je suis bien d'accord avec vous, j'ai parfois le même sentiment que Kutiva : je ne sais plus quel circuit choisir !

Heureusement que j'ai encore le Nürb à potasser

Par contre, la tenue des pilotes je m'en fou pas, parce que j'aime ma Caterham

Par contre il y a quand même quelque chose que j'admets pas, c'est quand j'entend des trucs du genre GT5 il est moche, J'ai pas d'écran plat HD mais quand je l'ai allumé la première fois, j'ai quand même pris une claque sur la rétine, j'ai jamais essayé Forza 3, mais j'en vois qui disent qu'il est plus beau et quand je regarde les images du jeu, je le trouve très fade par rapport à GT.
J'ai vu une petite phrase qui m'a fait rireaussi, c'est : "le jour ou microsoft inventera quelque chose qui ne plante pas, ce sera un clou"

Moi j'ai essayer forza 3 c'est vrai qu'il est bien,mais niveau graphisme il est loin de GT5 .

Ensuite certes il y a les vue intérieur dans toute les voitures mais je trouve que les graphismes intérieur font trop dessins animé,on se croirait pas vraiment dans la voiture comme dans GT5 en vue intérieur .

Aprés c'est vrai que les bruits moteur forza sont mieux que GT5,sur forza il y a le VTEC qu'on entend pas sur GT5 .

Sinon je préfére tout de même GT5 malgré les defaults que nous citons .

Et niveau conduite, il y a quoi comme différence?
En tout cas sur mes premiers GT, je roulais avec la vue extérieure et je ne sais pas si ça à changé mais dans GT5, c'est pas la voiture qui tourne mais la piste qui tourne autour de la voiture. Du coup je roule en vue sur la route et là j'ai une bonne sensation de vitesse et je ressens mieux si l'ar de la voiture chasse

Moi j'ai essayé Forza chez un collègue, à la manette et avec le volant Xbox à retour de force, et bah ...

Aucune sensation, on a l'impression que la voiture glissent tout le temps, sans oublier les graphismes, les menus ...

Ah c'est pour ca que beaucoup de monde a achetrer shift, c'est parcequ'il y a la meme conduite que forza

Shift c'est dommage que la conduite soit comme ça car il y a quand même de bonne caisses, les bruits sont très bien faits, et de bons circuits (à quand Spa-Francorchamps dans GT ?)

Comme kutiva le dit si bien,on direz que l'arrière de la voiture veut toujours passer devant !